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    ADN-165松下纱荣子功率为735.5千瓦

    发布日期:2022-11-27 19:13    点击次数:86
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    2005年7月22日英国《恶臭系统日报》报道,韩国国防部在位于黄海最北端的白翎岛部署了自主研制、性能优于美制居品的155毫米K-9“雷霆”52倍口径155毫米自行榴弹炮,以劝诫美韩片面设定的“海上分界线”。

    韩国防部指出,由于与韩国白翎岛隔海相望的朝鲜瓮津半岛长山角一带相聚部署了朝鲜射程远达95千米的岸对舰导弹、射程达21千米的100毫米火炮等,使得该作战海域总共暴露执政鲜人民军火力之中。而韩部署在白翎岛上的K-9自行火炮射程达40千米,在接获开火号令后不错较旧型火炮快26倍(即在30秒内)自动跟踪并完成膺惩计划,必要时足以谗谄对岸的大地火力。

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    K-9自行榴弹炮发祥于1989年韩国国防发展局立项的自行通用炮塔(SPUT)的研制策划,以高傲韩陆军在迷漫的M48A3K与K-1型坦克底盘上安装155毫米口径炮塔型榴弹炮的将来需求。

    1992年民营的三星航宇公司取得SPUT神色的主承包商阅历,1993年7月进入全面研制阶段(FSD)。1996年炮塔遐想实施升级更始,并与特制的发动机前置的履带式底盘整合在一道,构成完整的自行榴弹炮(SPH)系统,即K-9自行榴弹炮的前身——XK-9。第一门XK-9样炮于1996年参加磨练,随后在全尺寸研制阶段又制造3门试坐褥型。

    完了1998年底的样炮磨练,XK-9型累计行程1.8万千米,使用炮弹1.2万发,灵活性和射击射中率止境褂讪。XK-9不仅在火力,况且在可靠性、灵活性和可膨胀后劲上,被合计是替换韩军过期的美制M109自行榴弹炮的最好决议。XK-9给与与驻韩美军的M270多管自行火箭炮、M2/M3布雷德利战车通常的能源安装以及先进的液气弹簧吊挂安装。

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    与美制M109自行榴弹炮(左)比肩停放的K9自行榴弹炮(中),其52倍径的155毫米身管显得格外威猛。

    1998年12月22日韩国防部与三星航宇公司坚定购买XK-9炮的协议,同期将XK-9负责定型为K-9,并起了一个响亮的名字——“雷霆”。一些目击K-9火力演示的韩国士兵们被其威力所颠簸,殊途同归地送给它另一个尊贵的名称——“炮中花郎”(公元688年,新罗国王真兴为保国运昌盛,创立“花郎轨制”将一批花季后生组织到一道进行技艺磨炼,其倡导是“事君以忠,事亲以孝,事友以信,临阵无退,杀身有择”,教诲了一批斗胆丧胆的枭雄,成为新罗隆盛的原能源)。

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    刻下已有两个韩军零丁装甲旅属炮兵营得到换装,每营装备18门K-9型自行榴弹炮。K-9将为现存以M109A2自行榴弹炮为主的韩国炮兵带来翻新性变化,通过质地上风对消朝鲜人民军在陆战火炮上的数目上风;在平地战场进行灵验的而已火力赈济。

    总体布局

    “雷霆”火炮的举座结构由往返部分(火炮与炮塔)和履带式底盘两部分构成,给与发动机前置式,发动机室位于底盘的中前列,驾驶室在中部,炮车后部是往返室。该布局比好多国度沿用主战坦克的发动机后置底盘合理得多,因为发动机后置遐想司法了弹药的贮存空间和炮手的步履空间,而自行火炮的专用底盘为补充弹药和人员收支提供陋劣,也为以后进行本领升级预留较多的空间。

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    “雷霆”的往返全重46.3吨,车长12米(主炮上前),车宽3.4米,车高2.73米。炮塔和车体为全装甲钢焊合结构,最大装甲厚度为17毫米,不错违反100米距离处辐照、以30°角射中的14.5毫米穿甲弹,违反在10米处爆炸的152毫米高爆弹弹片的概率为95%。一般合计,将来自行火炮将遐想得越来越轻,而不是越来越重,这与“雷霆”的思绪颇有出入。

    其乘员组为5人,即位于车体左前部驾驶室的1名驾驶员和炮塔内的4名乘员(车长、炮手、炮手助手和装填手),车长和炮长位于炮塔右侧。火炮身管的自动行军固定器的长度有所加长,以增大行军时炮管的仰角(至5.5°),从而保持离地高度。另外,由于给与“中空”结构遐想, 欧美激情在线视频车辆的前列视界也增大了。

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    安装在炮塔尾舱的过滤组件在泊车时能为乘员提供集体化学重视, 阿立炮塔前部安装了烟幕辐照器,可提供可见光和红外掩护,而提供的更积极的恶臭是安装在装弹手舱口的12.7毫米M2HB重机枪。在紧挨着对准手/炮长火炮摇架右侧还安装了一具三星航宇公司的昼/夜光电式对准镜(最大视距2000米),可用来指挥机枪进行近距离注释。

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    安装在装弹手舱口上的12.7毫米M2HB重机枪可用于对空射击或恶臭

    K-9的能源安装为德国MTU公司的MT881 Ka500 V8型水冷式增压柴油机,属于尺寸小、分量轻的880系列V型发动机,重0.96吨,功率为735.5千瓦,单元功率15.86千瓦/吨,这一数值看起来偏低,但其吊挂安装能配合更大功率的发动机职责,况且MT881 Ka500 V8型发动机的输出功率必要时不错很容易地普及到882.6千瓦。

    “雷霆”从零加快到32千米/小时需时12秒,在坚实大地上的最大速率为67千米/小时,在草地上能达到40千米/小时,在旷野、池沼地着落为25~30千米/小时,在湿气、泥泞的黏地盘面则为15~20千米/小时。里面油箱的燃油量为850升时,公路行程360千米。其传动安装为美国阿里逊公司的X-1100-5A3全自动传动安装。它是美M-1主战坦克的X1100-3B传动安装的改进型,有4个前进挡和2个倒挡。其吊挂安装雷同于英国AS-90型155毫米自行榴弹炮所用的液气吊挂安装,每侧各有6个负重轮,主动轮在前,开拓轮在后,有3个托带轮。

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    为保持开火时因反冲力变成的车体褂讪性问题,“雷霆”的液气吊挂安装在扫数负重轮处都安装了高压气门。三星宇航公司称,昨年赴约旦磨练的韩陆军制式的“雷霆”火炮在未进行适合沙漠环境的改进情况下,仍能进展出优异的战术性能。

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    火炮

    “雷霆”给与52倍口径155毫米身管,全长8.06米,内膛加装了耐磨衬垫,久久精品国产电影火炮药室容积23升,上下射界为-2.5°~+65°,相宜北约制定的“消失弹道关注备忘录”模范。该炮给与立楔式炮闩,弹丸可在职意角度下自动或人工装填,可实施人工、半自动、自动标定火炮基准射向、装定射击诸元和调炮到位的操作,具有炮位诸元夸耀和定位、定向、导航及射向保持功能。

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    K-9给与立楔式炮闩。弹丸可在职意角度下自动或人工装填。

    炮口装有多缝式制退器和抽气安装,并有温度报警安装,用于为自动火控系统提供身管温度信息。炮尾装有多普勒式初速测量系统,测量畛域为20~2000米/秒,用于为车载策划机提供炮弹初速信息。

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    在身管的坐褥经过中,为了幸免辐照弹药磨损身管导致炮口初速慢慢着落,韩国三星宇航还给与了一种“奥秘刀兵”——内膛磨蚀考虑测量仪器(简称“管蚀测量仪”)。它能精准测量出微米级的身管内膛磨损,匡助本领人员了解特种辐照药对身管内膛的腐蚀效应,这不仅适合于测量阳膛线身管,况且也适合于阴膛线身管,从而普及了火炮的使用寿命。

    三星宇航公司称,“雷霆”的一些磨练炮也曾进行了最初5000发全装药射击,至少有一根身管已达到1万发全装药射击的水平,说明了“雷霆”火炮身管领有极低的磨损率。

    该炮可辐照扫数北约制式155毫米弹药和多样全膛增程弹(包括底部排气型),最大初速为924米/秒。其中常用的K-307人员杀伤榴弹主要用于膺惩软计划,对半硬质计划唯有在径直射中时才调达到损伤效用,弹丸重43.5千克,杀伤半径是美制M-107榴弹的2倍,最大射程30千米;而使用K-410全膛底排弹时的射程普及到40.7千米。

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    外传还有一种为K-9型炮和KH-178牵引式榴弹炮研制的“辐照后不必管”母枪弹,主要用于打击装甲计划,母弹内装有2个枪弹。该弹最大射程35千米。炮车共捎带48发弹丸过甚辐照药装药。除传统的美制药包装药系统(M-3A1、M-4A2、M-119A1和M-203)外,该炮还可给与自行研制的新式模块化装药系统。

    该系统包括两种装药:一种是单一装药,装药号为1-5号,即5个模块,每个模块都相配并可互换,分量为2.1千克;另一种唯有一个装药号即6号,即2个模块。

    “雷霆”车内装有21发底火自动装弹机,由输弹机和供弹机构成,以火炮辐照时产生的炸药气体压力为能源,期骗炮死后坐压缩弹簧时储存的能量,从炮塔尾舱的弹丸架上取出弹丸,然后放入输弹槽进行输弹,可自动运输、插入和抽出底火。

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    K9自行榴弹炮的弹舱

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    K9炮塔后部的补弹口,弹药补给车的输弹导轨通过补弹口攀附K9的弹舱,输弹操作全部自动化。

    火炮的最大射速6~8发/分(3分钟内),爆辐照速3发/15秒,陆续射速为2~3发/分(1小时内)。反后坐安装有2个液压式驻退机和1个气压式复进机。高刚度摇架可使射击时身管的横向率领减至最小,从而普及射击精度。

    火控系统

    韩国三星宇航的遐想人员一启动就为“雷霆”火炮提供了一种火炮自动对准系统,包括“猎-歼”式夸耀安装、组合式定向定位系统惯性动态基准安装和炮塔按捺策划机,由RS422系列数据链联结,内在集成扫数处理、导航、夸耀和信拒却流功能。

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    为与这种夸耀系统配套,“雷霆”最近用英国马可尼公司的往返处置系统进行了演示磨练。往返处置系统具有车上弹道策划(使用北约刀兵弹道中枢软件)和战场信息图象夸耀的智商,从而普及了态势感知智商。夸耀信息包括本车位置、火炮灵活区域、弹药补充点和行军道路等。刻下,三星宇航还提供我方坐褥的FIN3110惯性导航系统,以代替动态基准安装,不错向火炮自动对准系统连气儿提供火炮射角和主见角数据。

    “雷霆”火炮从行军情状到辐照情状的调治时分不最初30秒,其中包括弹药准备、弹道策划、火炮对准和装弹。从接到罢手射击号令起,其退出往返时分不到15秒,因此可快速完成3发辐照任务,辐照一发炮弹后的休养时分小于6秒。期骗车载火控系统,该炮可已毕3发弹同期弹着;此外通过数字化电台或音频通讯建树,可收受从连指挥站传来的计划对准数据,信得过已毕韩国陆军“数字化炮兵装备”的联想。

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    K-9自行榴弹炮火炮当作按捺手柄,可按捺火炮的俯仰和炮塔的动掸。

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    从本领层面看,“雷霆”火炮顺应西方155毫米榴弹炮“52倍身管翻新”的发展潮水。与国际市集上常见的39/45倍口径155毫米火炮比较,“雷霆”的火力上风是相当昭着的。另外“雷霆”给与罕有的模块化辐照药包减少了后勤上的贫寒,也为今后弹药范畴的发展缔造了榜样。因此这两项所长有可能成为“雷霆”将来拓展国际市集的宣传亮点。

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    K-9自行榴弹炮两种不同的射击组合方法——区别按捺模样(左)和相聚按捺模样(右)

    走向寰宇

    三星航宇公司在“雷霆”身上赋予的外售贪图果然不小。自2000年以来,该公司销售人员在波兰、科威特、希腊、印度尼西亚和土耳其等国进行了一系列评估磨练,但大多被训诫熟识的美欧军火商排挤掉了,直到2001年8月才与土耳其坚定了价值10亿美元的协议。之是以成交,很猛进度上是因为安卡拉恶运的人权记载导致德国推辞向土耳其提供PzH2000型自行榴弹炮。该协议也成为韩国迄今为止获取的最大一笔国防出口订单。

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    把柄协议,韩国将在将来10年先向土耳其提供20门“雷霆”火炮整车,后续的300余门自行榴弹炮则由韩国提供部件,在土耳其当地进行拼装。“雷霆”火炮被土军称为TF-2000“潘特”。韩国盼愿以此为机会,与土耳其开展其他的国防和谐神色,其中包括增程155毫米弹药和弹药补给车。

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    K10FAASV自行弹药补给车(右)正在给K-9自行榴弹炮补充弹药(左)

    固然韩国属于海岛型国度,但其对陆军装备发展的爱好进度是好多国度可望不行即的。韩国自20世纪70年代后在美国的挽救下已建成一个门类比较齐全的军事工业体系,旧例刀兵不仅自力餬口,况且还浩繁出口。1985年于今的刀兵出口额约10.8亿美元,在远东国度中名列三甲。韩国政府鼎力践诺经济民众化政策、参与国际竞争的完了当然使本国企业在研制装备时必须推敲同期占领国内和国际市集才调赢利,而本领的超前性则是决定性的成分,这么才有了“雷霆”自行榴弹炮的与众不同。

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    “雷霆”系统乘员战场模拟教师器。它不错裁汰装备的磨损率和捉高教师效用。

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    韩国2000年8月15日光复节雠校时初度亮相的K-9“雷霆”自行榴弹炮方阵。

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